HMS プリンス オブ ウェールズ、プロペラ シャフトを固定してポーツマス海軍基地に帰還

イギリス海軍の航空母艦プリンス・オブ・ウェールズが、米国へ向かう途中でわずか数マイルのところで故障してから約1年ぶりに母港に帰還したため、家族、友人、そして支援者らが歓迎した。

この30億ポンドの軍艦は、米海軍、カナダ海軍、米海兵隊との演習を行う外交使節団のため2022年8月にポーツマス海軍基地を出航後、プロペラシャフトが破損した。

空母はワイト島沖で停止し、問題を特定するために港に曳航された。

その後、スコットランドのロサイスにあるバブコック造船所に運ばれ、プロペラシャフトの修理が行われ、完了までに 9 か月かかりました。

65,000トンのこの船が姉妹船クイーン・エリザベスで使用される部品のために「共食い」されているのではないかとの懸念が高まっていたが、ベン・ウォレス国防長官は、これは「全く正常」であり、同船は秋までに運航に戻ると述べた。

この空母は7月21日にロサイスの乾ドックからフォース川に入り、ポーツマス海軍基地に戻る旅を開始し、港の壁に並んで手を振り、歓声を上げる人々の元に戻った。

海軍報道官は、「この空母はその後、NATOの指揮艦としての役割や北極での海上高等即応部隊の指揮など、これまでの成功をさらに積み上げ、2024年末に向けてHMSクイーン・エリザベスから国の旗艦を引き継ぐことになる」と述べた。 」

艦長のリチャード・ヒューイット艦長は、「我々はプリンス・オブ・ウェールズを、これまで英国海軍のために建造された中で最も先進的な軍艦として運用に復帰させます。」と述べた。

「今年、我々はF-35、V-22オスプレイ、無人機、RNマーリンヘリコプターを運用し、2025年の世界展開に向けて海軍航空と英国空母攻撃能力の限界を押し広げます。

「我々の運航再開を確実にするためには、船員が最も重要です。 彼らは、私が彼らに期待する驚くべき精神をもって、私たちを海に戻すという任務に取り組んでくれました。 これらは船とイギリス海軍の功績です。」

海軍報道官は、同船の技術部門がバブコックの民間技術者と協力してプロペラシャフトの修理を行い、BAEシステムズも以前に計画されていた改修工事を実施していると述べた。

同氏は、750人の乗組員が訓練を受け、募集活動を支援し、修理期間中は市民イベントに参加したと付け加えた。

広報担当者は、同空母はスコットランドから航行中、F-35Bライトニングジェット機を含むシステムをテストするために数多くの訓練を受けたと述べた。

同氏は、「HMSプリンス・オブ・ウェールズはこの10日間、秋の配備に向けて準備を進めてきた。この秋の配備では、同艦は米国東海岸沖で多数の航空機や無人機を運用し、空母運用の限界を押し広げることになるだろう」と語った。

「65,000トンの巨大船は、一連の試験で「穏やかな海を荒れ狂わせ」、アップグレードを順調に進め、すべての最先端システムが完全な動作に向けて準備が整っていることを確認しました

「その後、飛行甲板が営業を再開し、昼夜を問わず飛行する忙しいスケジュールの合間にチヌークとマーリンのヘリコプターが搭乗し、空母の本務に移った。

「HMS プリンス オブ ウェールズは、F-35B ライトニング航空機 (船が設計された第 5 世代ステルスジェット機) やタイフーン戦闘機とも防空訓練で協力しました。

「これは、イギリス海軍の空母両方が今秋の配備の準備が整ったことを意味します。」

ヒューイット大佐は次のように付け加えた。「船員たちは私たちを海に戻し、この秋の配備に備えようと懸命に働いてくれました。 今はポーツマスに戻り、家族や友人たちと休暇を取ってから出発します。」